Siglata intesa Farnesina-commercialisti su internazionalizzazione

Pallade Veneta - Siglata intesa Farnesina-commercialisti su internazionalizzazione

Facilitare la conoscenza e l'accesso degli strumenti istituzionali a sostegno dell'internazionalizzazione, sviluppare sinergie in materia di formazione e analisi dei mercati esteri, favorire l'ampliamento della platea delle imprese esportatrici e rafforzare la presenza delle aziende italiane sui mercati internazionali: sono le finalità del protocollo d'intesa siglato oggi alla Farnesina dal ministro degli Esteri Antonio Tajani, e dal presidente del Consiglio nazionale dei commercialisti Elbano de Nuccio, con l'intento, recita una nota, di agevolare, "la conoscenza degli strumenti di programmazione e sostegno all'internazionalizzazione e l'offerta di agevolazioni finanziarie, facilitandone la diffusione e l'utilizzo da parte delle imprese, in particolare le micro, piccole e medie. Tra le finalità dell'accordo ci sono anche una collaborazione alle iniziative di formazione, aggiornamento e approfondimento sui temi dell'internazionalizzazione a favore dei commercialisti e delle imprese da essi assistite e lo sviluppo di iniziative di formazione a beneficio del personale del ministero sui temi della fiscalità internazionale, delle operazioni doganali, delle strategie aziendali di approccio ai mercati esteri e di attrazione degli investimenti", si precisa. Il Consiglio nazionale dei commercialisti, inoltre, parteciperà alle iniziative di partenariato economico promosse dalla Farnesina e diffonderà tramite i suoi canali di comunicazione e attraverso la rete degli Ordini territoriali, informazioni sulle iniziative di sostegno all'internazionalizzazione organizzate dal ministero. Un tavolo di lavoro congiunto fra gli organismi, al quale prendono parte anche Ice, Cdp, Sace E Simest, previsto dal protocollo per approfondire le tematiche e le modalità operative di collaborazione, ha tenuto la sua prima riunione operativa subito dopo la cerimonia di sottoscrizione del protocollo. Per de Nuccio "l'internazionalizzazione delle imprese presuppone quella dei commercialisti e dei professionisti che le affiancano, nelle diverse fasi e modelli verso i quali si può decidere di orientare la propria attività produttiva, di beni o servizi, che sia piccola, media o grande. Per il nostro Consiglio nazionale è sempre stata una delle priorità strategiche", chiude.

R.Zarlengo--PV

L’Ucraina distrugge le esportazioni russe di petrolio del terrore

La campagna ucraina contro le infrastrutture petrolifere russe si è trasformata in un colpo diretto a una delle arterie economiche più sensibili di Mosca. Non si tratta di obiettivi simbolici, ma di nodi logistici attraverso cui passa una quota decisiva del greggio russo destinato all’export. La pressione su Primorsk e Ust-Luga, i grandi terminali del Baltico, è particolarmente rilevante perché questi scali concentrano una parte enorme delle spedizioni via mare. Se si aggiungono le conseguenze della perturbazione attorno a Novorossijsk, i problemi nel corridoio Druzhba sul territorio ucraino e la crescente pressione sulle navi collegate alla cosiddetta flotta ombra russa, il quadro supera di gran lunga quello di alcuni incendi spettacolari. A essere colpita è l’intera catena dell’export: stoccaggio, caricamento, instradamento marittimo e, in ultima analisi, flusso di entrate.Le stime più recenti indicano che, a tratti, circa il 40% della capacità russa di esportazione di petrolio è stata compromessa o temporaneamente messa fuori uso. Si tratta di circa 2 milioni di barili al giorno che non hanno raggiunto il mercato come previsto o che hanno dovuto essere reindirizzati con ritardi e costi maggiori. Per il Cremlino il problema è profondo, perché il petrolio non è soltanto una materia prima strategica, ma uno dei pilastri delle entrate federali. Quando un terminale si ferma, le navi attendono, i carichi vengono riprogrammati e aumentano i rischi logistici e assicurativi, il danno economico si allarga anche se una parte dei volumi viene recuperata in seguito. In altre parole, gli attacchi colpiscono esattamente il settore che la Russia ha cercato più di tutti di difendere nonostante sanzioni, tetti di prezzo e rotte alternative.L’elemento più significativo della strategia ucraina è che sembra puntare meno sull’effetto di un unico colpo clamoroso e più sulla perturbazione operativa ripetuta. Ogni attacco contro infrastrutture portuali, sistemi di pompaggio, serbatoi di stoccaggio o catene di carico può creare colli di bottiglia ben oltre il punto d’impatto. Bastano pochi giorni di ritardo per alterare la rotazione delle petroliere, i calendari di esportazione, i pagamenti e la pianificazione della produzione. Il fatto che un singolo impianto possa riprendere relativamente in fretta non cancella la vulnerabilità resa evidente da questa sequenza. Mosca è costretta a ridistribuire i volumi, a testare rotte alternative e ad assorbire più rischio in quasi ogni fase del processo. Questo rappresenta un problema strutturale per un modello di export che dipende fortemente da un numero limitato di hub marittimi.

Pallade Veneta - Siglata intesa Farnesina-commercialisti su internazionalizzazione

Siglata intesa Farnesina-commercialisti su internazionalizzazione

Moody's lima il pil dell'Italia nel 2026 a +0,7%, inflazione accelera

L’Ucraina distrugge le esportazioni russe di petrolio del terrore

Iccrea approva piano triennale, finito consolidamento, ora fase crescita

Il petrolio chiude in rialzo a New York a 94,48 dollari