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Pallade Veneta - Wall Street in negativo fra i timori per la spesa Ia, Microsoft -11%

Wall Street in negativo fra i timori per la spesa Ia, Microsoft -11%

ECONOMIA 29.01.2026
Wall Street in negativo fra i timori per la spesa Ia, Microsoft -11%
Wall Street in negativo fra i timori per la spesa Ia, Microsoft -11%

Il Nasdaq cala dell'1,46%, mercati in allerta per gli investimenti di Big Tech

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La Borsa di New York è in negativo fra i timori per la spesa delle società big tech, con Microsoft in calo dell'11%. A metà seduta il Dow Jones segna -0,03%. In netto calo lo S&P 500, -1,02% a 6947 punti. Il Nasdaq segna -1,46% q 23.970 punti. Gli indici sono in correzione dopo numerosi record guidati dalle 'Magnificent Seven', i giganti high tech che stanno investendo cifre mostre sull'intelligenza artificiale con un indebitamento che preoccupa alcuni analisti. Microsoft registra il calo più forte dal 2020 dopo un balzo del 66%, a 37,5 miliardi di dollari, della spesa per investimenti nel suo secondo trimestre fiscale. Le vendite di Azure, l'unità per il cloud computing, sono risultate in rialzo del 38%, in linea con le previsioni degli analisti ma in frenata dal trimestre precedente.

H.Lagomarsino--PV

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La campagna ucraina contro le infrastrutture petrolifere russe si è trasformata in un colpo diretto a una delle arterie economiche più sensibili di Mosca. Non si tratta di obiettivi simbolici, ma di nodi logistici attraverso cui passa una quota decisiva del greggio russo destinato all’export. La pressione su Primorsk e Ust-Luga, i grandi terminali del Baltico, è particolarmente rilevante perché questi scali concentrano una parte enorme delle spedizioni via mare. Se si aggiungono le conseguenze della perturbazione attorno a Novorossijsk, i problemi nel corridoio Druzhba sul territorio ucraino e la crescente pressione sulle navi collegate alla cosiddetta flotta ombra russa, il quadro supera di gran lunga quello di alcuni incendi spettacolari. A essere colpita è l’intera catena dell’export: stoccaggio, caricamento, instradamento marittimo e, in ultima analisi, flusso di entrate.Le stime più recenti indicano che, a tratti, circa il 40% della capacità russa di esportazione di petrolio è stata compromessa o temporaneamente messa fuori uso. Si tratta di circa 2 milioni di barili al giorno che non hanno raggiunto il mercato come previsto o che hanno dovuto essere reindirizzati con ritardi e costi maggiori. Per il Cremlino il problema è profondo, perché il petrolio non è soltanto una materia prima strategica, ma uno dei pilastri delle entrate federali. Quando un terminale si ferma, le navi attendono, i carichi vengono riprogrammati e aumentano i rischi logistici e assicurativi, il danno economico si allarga anche se una parte dei volumi viene recuperata in seguito. In altre parole, gli attacchi colpiscono esattamente il settore che la Russia ha cercato più di tutti di difendere nonostante sanzioni, tetti di prezzo e rotte alternative.L’elemento più significativo della strategia ucraina è che sembra puntare meno sull’effetto di un unico colpo clamoroso e più sulla perturbazione operativa ripetuta. Ogni attacco contro infrastrutture portuali, sistemi di pompaggio, serbatoi di stoccaggio o catene di carico può creare colli di bottiglia ben oltre il punto d’impatto. Bastano pochi giorni di ritardo per alterare la rotazione delle petroliere, i calendari di esportazione, i pagamenti e la pianificazione della produzione. Il fatto che un singolo impianto possa riprendere relativamente in fretta non cancella la vulnerabilità resa evidente da questa sequenza. Mosca è costretta a ridistribuire i volumi, a testare rotte alternative e ad assorbire più rischio in quasi ogni fase del processo. Questo rappresenta un problema strutturale per un modello di export che dipende fortemente da un numero limitato di hub marittimi.

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