Pallade Veneta - Irlande: des milliers d'agriculteurs manifestent contre l'accord UE-Mercosur

Irlande: des milliers d'agriculteurs manifestent contre l'accord UE-Mercosur


Irlande: des milliers d'agriculteurs manifestent contre l'accord UE-Mercosur
Irlande: des milliers d'agriculteurs manifestent contre l'accord UE-Mercosur / Photo: Gareth CHANEY - AFP

Plusieurs milliers d'agriculteurs se sont rassemblés samedi à Athlone dans le centre de l'Irlande pour protester contre l'accord de libre-échange entre l'Union européenne et le Mercosur, a constaté un journaliste de l'AFP.

Taille du texte:

"Non UE-Mercosur" et "Soutien à l'agriculture irlandaise" pouvait-on lire sur des pancartes accrochées sur certains des nombreux tracteurs qui ont convergé vers la petite localité située à mi-chemin entre Dublin et Galway, au lendemain du feu vert européen.

 

Samedi, la colère ne retombait pas non plus en France, avec plusieurs actions lancées, notamment au port du Havre (ouest). La veille, des manifestations et actions d'agriculteurs ont eu lieu également en Pologne et Belgique.

En Irlande, les agriculteurs s'inquiètent notamment de la concurrence issue de l'importation de viande de bœuf à moindre prix.

Le principal syndicat agricole, l'Irish farmers association (IFA) a jugé "très décevant" le feu vert européen et appelé les députés à s'y opposer.

"Nous sommes supposés être en concurrence avec de la viande qui est produite selon des normes totalement différentes que celle que nous avons ici", s'est insurgé auprès de l'AFP Francie Gorman, le président de l'IFA, présent à Athlone au rassemblement organisé par le parti conservateur Independant Ireland.

Il veut croire qu'"il y a de bonnes chances que (l'accord) puisse être stoppé au Parlement européen" si la mobilisation continue.

"Nous ne voulons pas de bœuf brésilien importé dans le pays, nous pensons juste qu'il est important d'être ici aujourd'hui pour nous faire entendre et l'empêcher", a abondé Seamus Kelly, éleveur de 43 ans.

Le Parlement européen doit encore se prononcer sur le texte, négocié depuis plus de 25 ans entre l'UE et le bloc sud-américain du Mercosur, qui comprend le Brésil, le Paraguay, l'Argentine et l'Uruguay.

Il créerait l'une des plus grandes zones de libre-échange au monde, de plus de 700 millions de consommateurs.

Pour ses défenseurs comme l'Allemagne et l'Espagne, il va permettre au contraire de relancer une économie européenne à la peine, en supprimant une large part des droits de douane, ce qui favoriserait les exportations européennes de voitures, de machines, de vins et de fromages.

Vendredi, le vice-Premier ministre irlandais Simon Harris a assuré que le gouvernement "continuerait à exposer (ses) préoccupations" au niveau européen.

O.Merendino--PV

En vedette

"Des gens sont morts devant nos yeux": sur la Route de l'Est, le calvaire des migrants

Sur une vaste plaine sablonneuse de Djibouti, brûlée par le soleil, des groupes d'hommes marchent vers un lointain chez eux après avoir échoué à rejoindre le Yémen via la Route de l'Est reliant Corne de l'Afrique et péninsule arabique, une des routes migratoires les plus dangereuses du monde.

La passe d'armes entre le président et le Hezbollah, symbole d'un Liban divisé

Ils s'accusent mutuellement de trahison: entre le président libanais Joseph Aoun, décidé à mener des négociations directes avec Israël, et le Hezbollah pro-iranien qui s'y oppose, le fossé se creuse, et les divisions dans le pays s'accentuent.

Guerre au Moyen-Orient: le 1er trimestre de TotalEnergies dopé par la flambée des prix des hydrocarbures

TotalEnergies a publié mercredi un bénéfice en très forte hausse au premier trimestre, dans le sillage de la flambée des prix des hydrocarbures liée à la guerre au Moyen-Orient, qui a relancé en Europe le débat sur la taxation des profits exceptionnels des groupes pétroliers.

À Mayotte, un projet d'aéroport qui attend toujours de décoller

Une piste plus longue et une liste d'inquiétudes qui ne raccourcit pas: le projet du futur aéroport de Mayotte, censé pallier les limites techniques de celui de Dzaoudzi, a franchi une nouvelle étape mais continue de diviser agriculteurs et écologistes en désaccord sur son impact environnemental.

Taille du texte: