Pallade Veneta - Riller & Schnauck: Präsentation des neuen BMW Serie 7 Elektro im Berliner Telegrafenamt

Riller & Schnauck: Präsentation des neuen BMW Serie 7 Elektro im Berliner Telegrafenamt


Riller & Schnauck: Präsentation des neuen BMW Serie 7 Elektro im Berliner Telegrafenamt
Riller & Schnauck: Präsentation des neuen BMW Serie 7 Elektro im Berliner Telegrafenamt

Am 19. Mai 2026 war der Ballsaal des Berliner Telegrafenamts voller Spannung. Autohaus Riller & Schnauck, einer der bekanntesten Premium‑Automobilhändler der Hauptstadt, hatte zur Premiere des neuen BMW Serie 7 Elektro geladen. Riller & Schnauck Geschäftsführer Oliver Hein und Christoph Geißler von der BMW AG enthüllten das neue Elektro‑Flaggschiff vor geladenen Gästen und Medienvertretern und unterstrichen damit BMWs Anspruch, die Spitze der elektrischen Luxuslimousinen zu besetzen. Der Veranstaltungsort war bewusst gewählt: Das im neubarocken Stil errichtete Telegrafenamt war von 1910 bis 1916 der größte kaiserliche Telegraphenbau Europas und beherbergte eine zentrale Rohrpostanlage, die mit 400 Kilometern Länge bis zu acht Millionen Sendungen pro Jahr beförderte. Mit seiner Kombination aus historischer Architektur und moderner Innengestaltung bot das Haus den idealen Rahmen für einen Brückenschlag zwischen Vergangenheit und Zukunft.

"Für uns ist der neue BMW Serie 7 Elektro mehr als ein Auto"
Im Beisein von Pressevertretern, BMW‑Kunden und geladenen Gästen wurde das Tuch vom neuen 7er‑Elektro gezogen und es begann das Staunen im Saal. In seiner Ansprache betonte Oliver Hein die Bedeutung des Fahrzeugs für den deutschen Markt und den Wandel von Riller & Schnauck zu einem E‑Mobilitäts‑Spezialisten. „Für uns ist der neue BMW Serie 7 Elektro mehr als ein Auto – er ist ein Statement für nachhaltigen Luxus und unterstreicht, dass Berlin ein Zentrum für elektrische Innovation bleibt“, sagte Hein.

Das neue Modell wurde als Nachfolger der ersten elektrischen 7er‑Generation vorgestellt und trägt die interne Bezeichnung BMW i7 (Modelljahr 2026). Die Luxuslimousine verfügt über die jüngste BMW‑Fünfte‑Generation‑Elektronikplattform und ist damit technisch auf Augenhöhe mit den neuesten Limousinen aus München. BMW verspricht eine deutliche Steigerung bei Reichweite, Effizienz und digitaler Vernetzung.

Technische Highlights des BMW Serie 7 Elektro (Modelljahr 2026)
Der 2026er i7 wird in zwei Hauptvarianten angeboten – i7 eDrive50 und i7 xDrive60. BMW USA nennt für diese Modelle folgende Eckdaten:

Variante

Leistung und Antrieb

Beschleunigung (0–100 km/h)

Reichweite (EPA‑Angaben; in Meilen)

Reichweite (Umrechnung in km)

Bemerkungen

i7 e Drive50

449 PS (Hersteller-angabe) mit Hinterrad-antrieb

0–60 mph in 5,3 s

301–314 mi

ca. 484–505 km

Effiziente Einzel‑E‑Motor‑
Konfiguration; laut BMW für ausgedehnte Langstrecken optimiert.

i7 x Drive60

536 PS mit zwei Elektromotoren und Allradantrieb

0–60 mph in 4,5 s

296–311 mi

ca. 476–500 km

Mehr Leistung und Drehmoment; adaptiver Allradantrieb.

Die Reichweitenangaben sind vorläufige EPA‑Schätzungen; tatsächliche Werte variieren in Abhängigkeit von Ausstattung, Fahrstil und Witterung.

Design und Aerodynamik
Die neue 7er‑Generation kombiniert eine imposante Präsenz mit modernster Aerodynamik. Der große Illuminated Kidney Grille mit beleuchteter Doppelniere und schmalen Crystal Headlights betont den Luxusanspruch. Eine schlanke Chromleiste über die gesamte Heckpartie und L‑förmige LED‑Rückleuchten verleihen dem Wagen Breite und Eleganz. Durch fließende Linien entsteht eine ausgewogene Proportion bei einer Länge von rund 5,39 Metern; die stark abfallende Dachlinie erinnert an ein Coupé, bleibt aber eine klassische Limousine.

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Interior: Hightech und grenzenlsoer Luxus
Im Innenraum setzt BMW auf ein BMW Curved Display mit gebogener OLED‑Instrumententafel und großem Zentralbildschirm. Der Fond ist optional mit dem 31,3‑Zoll‑BMW Theatre Screen ausgestattet, einem ausklappbaren Breitbild‑Monitor mit integriertem Amazon Fire TV. Der serienmäßige Panoramic Sky Lounge LED Roof bringt Tageslicht in das Cockpit. Für das Wohlbefinden gibt es eine Rear Executive Lounge mit Liegesitz, Fußstütze und Massagefunktion sowie hochwertige Materialien wie Merino‑Leder und optional kaschmirbezogene Sitzflächen. Die intuitive BMW Operating System 9‑Software bietet Sprach‑ und Gestensteuerung, während das Driving Assistant Professional‑Paket adaptive Abstandsregelung, Spurhalteassistenten und teilautonomes Fahren auf Level 2 ermöglicht.

Laden und absolute Nachhaltigkeit
Die 2026er i7‑Modelle nutzen eine 102‑kWh‑Hochvolt‑Batterie mit 400‑Volt‑Architektur. Dank 205 kW Ladeleistung kann in rund 30 Minuten auf 80 % geladen werden. BMW betont den Einsatz von CO₂‑reduziertem Aluminium und recycelten Materialien im Innenraum. Über die My BMW‑App haben Fahrer Zugriff auf Ladeinfrastruktur und können Plug‑&‑Charge an IONNA‑Stationen nutzen; BMW gewährt bis September 2026 einen Rabatt von 20 % auf Ladesitzungen.

Riller & Schnauck – 50 Jahre Tradition und Innovation
Das Autohaus Riller & Schnauck wurde 1976 in Berlin gegründet. Aus einem visionären BMW‑Handelsbetrieb entwickelte sich in fünf Jahrzehnten eines der renommiertesten Premium‑Automobilhäuser Deutschlands Neben BMW und MINI vertreibt die Gruppe heute Marken wie Ferrari und Rolls‑Royce und betreibt mehrere Standorte in Berlin und Brandenburg. Anlässlich des 50‑jährigen Jubiläums im Jahr 2026 nahm das Unternehmen den Launch des neuen BMW Serie 7 Elektro zum Anlass, seine Transformation vom klassischen Händler zum Anbieter nachhaltiger Mobilitätslösungen hervorzuheben.

Das Berliner Telegrafenamt: Historischer Ort für moderne Visionen
Das Telegraphenamt am Monbijoupark ist ein Wahrzeichen der Berliner Kommunikationsgeschichte. Errichtet zwischen 1910 und 1916 im neubarocken Stil, galt es als größte „Telegraphenverkehrsanstalt“ Europas. In der unterirdischen Rohrpostanlage liefen über 400 Kilometer Druckluftleitungen zusammen; zu Hochzeiten wurden acht Millionen Sendungen pro Jahr transportiert. Nach jahrzehntelanger Nutzung als Postgebäude wurde der Komplex aufwendig restauriert und 2024 als Hotel Telegraphenamt neu eröffnet. Die Architektur vereint historische Kappendecken, Backsteinmauern und ein stillgelegtes Dieselaggregat mit moderner Inneneinrichtung. Heute beherbergt das Gebäude neben Hotelzimmern und Gastronomie auch eine Galerie und bildet mit seinem industriellen Charme einen beliebten Veranstaltungsort.

Fazit: Berliner Elektromobilität in historischem Ambiente
Die Vorstellung des neuen BMW Serie 7 Elektro im Berliner Telegrafenamt war ein kraftvolles Zeichen für die Zukunft der urbanen Mobilität. Riller & Schnauck setzten in diesem Zusammenhang nicht nur einen Fußabdruck in der Autolandschaft von Berlin und Brandenburg, sondern mit Geschäftsführer Oliver Hein für den neuen BMW 7, ein Ausrufezeichen von Stil, Eleganz und grenzenlosem Luxus. Mit einer Reichweite von bis zu 505 Kilometern, luxuriösen Materialien, innovativen Entertainment‑Features und hochentwickelten Fahrerassistenzsystemen setzt BMW die Messlatte für elektrische Luxuslimousinen hoch. Das historische Telegrafenamt symbolisiert dabei den Brückenschlag zwischen der Kommunikationsrevolution des 20. Jahrhunderts und der aktuellen Mobilitätsrevolution. Riller & Schnauck unterstreicht mit dem Event seine Position als Vorreiter der Elektromobilität und unterstreicht gleichzeitig den Stolz auf 50 Jahre Unternehmensgeschichte.

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