Unternehmen in Deutschland erwarten für 2023 wirtschaftliche Stagnation

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Unternehmen in Deutschland erwarten für 2023 wirtschaftliche Stagnation

WIRTSCHAFT 09.02.2023

Unternehmen in Deutschland erwarten für 2023 wirtschaftliche Stagnation / Foto: FOCKE STRANGMANN - AFP

Die Unternehmen in Deutschland erwarten für das Jahr 2023 überwiegend keinen Rückgang mehr, sondern eine wirtschaftliche Stagnation. Die Stimmung in vielen Betrieben habe sich merklich aufgehellt, erklärte die Deutsche Industrie- und Handelskammer (DIHK) am Donnerstag bei der Vorstellung ihrer Konjunkturumfrage. Noch immer bewerten demnach jedoch drei von vier Unternehmen die hohen Energie- und Rohstoffpreise als Geschäftsrisiko.

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Noch im Herbst hätten nur acht Prozent der Unternehmen ihre Geschäftsaussichten positiv bewertet, teilte die DIHK mit. Von diesem Tiefstand habe sich die Wirtschaft erholt: Mittlerweile gebe es wieder doppelt so viele Optimisten (16 Prozent). Die Zahl der pessimistischen Unternehmer bleibe mit 30 Prozent (vorher 52 Prozent) aber weiterhin sehr hoch.

"Die gute Nachricht ist, dass die deutsche Wirtschaft einen drohenden Absturz abwenden konnte", erklärte DIHK-Hauptgeschäftsführer Martin Wansleben. "Das hat sicher auch mit den seitdem verkündeten und zum Jahreswechsel aufgesetzten Energiepreisbremsen zu tun." Unter dem Strich werde nun eine "rote Null" erwartet.

Die hohen Energie- und Rohstoffpreise werden dennoch weiterhin als größtes Geschäftsrisiko gewertet, insbesondere in der Industrie. "Für viele Betriebe war der Umgang mit dem enormen Preissprung im vergangenen Jahr ein Überlebenskampf", erklärte Wansleben. "Jetzt können sie wieder besser planen, wenn auch auf einem deutlich höheren Kostenniveau."

Und dies wirke sich auf die Investitionsbereitschaft aus: Hier gab es laut DIHK im Vergleich zum Herbst nur ein schwaches Plus von drei Prozentpunkten. "Nur wenn die Investitionen stärker anziehen, kann sich ein selbsttragender Aufschwung einstellen", mahnte Wansleben. "Dafür müssen insbesondere in Deutschland und Europa die Rahmenbedingungen stimmen."

Ein weiteres wichtiges Thema für die Unternehmen ist der anhaltende Fachkräftemangel. Mehr als die Hälfte der Betriebe sehe dies und "die letztlich auch damit verbundenen steigenden Arbeitskosten als relevantes Geschäftsrisiko", erklärte die DIHK.

An der Konjunkturumfrage nahmen 27.000 Betriebe aus allen Branchen und Regionen teil.

L.Guglielmino--PV

Steinmeier vor Besuch in Frankreich: Internationale Entwicklung macht uns Sorge

Bundespräsident Frank-Walter Steinmeier hat vor seinem Abflug zu einem Staatsbesuch in Frankreich auf die "schwierigen Zeiten" verwiesen, in denen sich Europa befinde. "Die internationale Entwicklung macht uns Sorge", sagte Steinmeier am Mittwoch in Berlin. Nicht nur sei der Krieg nach Europa zurückgekehrt, auch seien die internationalen Handelsbeziehungen gestört und die Gesellschaften polarisiert. Dies betreffe Frankreich genauso wie Deutschland.

Trotz Handelshürden: Globalisierung erreicht laut Studie dank KI-Boom Rekordwert

Ungeachtet höherer Zölle und geopolitischer Konflikte ist der Welthandel einer Auswertung zufolge zuletzt gewachsen und dürfte auch in den kommenden Jahren weiter zulegen. Starken Schwung verleihe dem internationalen Handel das "globale Rennen um den Aufbau von Infrastruktur für Künstliche Intelligenz", teilten der Logistikriese DHL und die New Yorker Stern School of Business am Mittwoch mit. Die Globalisierung erreichte demnach bereits im vergangenen Jahr einen neuen Rekordwert.

Raffineriemargen von Shell erreichen Rekordhoch

Der britische Energieriese Shell profitiert derzeit von deutlich höheren Raffineriemargen. Im dritten Quartal wuchs die Spanne um 75 Prozent zum Vorquartal, wie Shell am Mittwoch mitteilte. Die Differenz zwischen dem Rohölpreis und den daraus in den Raffinerien gewonnenen Kraftstoffen stieg demnach auf 42 Dollar je Barrel (159 Liter); im zweiten Quartal hatte die Marge noch 24 Dollar betragen.

Tankrabatt kommt größtenteils bei Autofahrern an - Spritpreise deutlich gesunken

Der seit dem 1. Oktober geltende Tankrabatt kommt nach Einschätzung von Experten des Ifo-Instituts sowie des ADAC nicht komplett, aber größtenteils bei den Autofahrern an. "Beim Diesel haben die Tankstellen in den ersten fünf Tagen von den 17 Cent Steuersenkung je Liter durchschnittlich 15 Cent weitergegeben", erklärte Florian Neumeier, stellvertretender Leiter des Ifo-Zentrums für Finanzwissenschaft, am Mittwoch. Beim Superbenzin E5 seien es durchschnittlich gut 16 Cent und bei Super E10 15 Cent gewesen.

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