Abschied vom Briefgeschäft: Dänische Post verkauft ihre Briefkästen

Pallade Veneta - Abschied vom Briefgeschäft: Dänische Post verkauft ihre Briefkästen

Abschied vom Briefgeschäft: Dänische Post verkauft ihre Briefkästen / Foto: Philip Davali - Ritzau Scanpix/AFP/Archiv

Die dänische Post will sich wegen ihrer Abkehr vom klassischen Briefgeschäft auch von ihren geschichtsträchtigen Briefkästen trennen. Ab Mitte Dezember werden tausend der roten Kästen, die seit dem 19. Jahrhundert quer durch das skandinavische Land aufgestellt worden waren, zum Verkauf angeboten, wie Postnord am Mittwoch ankündigte. Kosten sollen die Briefkästen als "kleines Stück dänisches Kulturerbe" je nach Ausmaß der Gebrauchsspuren zwischen 1500 und 2000 Kronen (rund 200 bis knapp 270 Euro).

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Im Januar will die Post weitere 200 Briefkästen versteigern - und zwar solche, die von besonderen Orten stammen oder von dänischen Künstlern gestaltet wurden. Verkauft werden die Briefkästen demnach online; zugute kommen sollen die Erlöse der jährlichen Spendengala "Danmarks Indsamling".

Die dänische Post besaß zuletzt rund 1500 Briefkästen, deren heutige Form aus dem Jahr 1876 stammt. Die ersten Briefkästen, damals noch mit anderer Form und Farbe, waren 1851 in Kopenhagen aufgestellt worden.

Bereits im März hatte Postnord bekanntgegeben, dass zum Jahresende letztmals Briefe zugestellt werden. Grund dafür ist demnach, dass die Zahl der zugestellten Briefe seit der Jahrtausendwende um mehr als 90 Prozent zurückgegangen ist. Künftig will sich das Unternehmen auf seine Rolle als führender Paketzusteller in Dänemark konzentrieren. Ein Drittel der Stellen soll wegfallen.

Z.Ottaviano--PV

Insgesamt 478.000 Stunden Stillstand: Autofahrer standen 2025 länger im Stau

Zwar gab es auf deutschen Autobahnen im vergangenen Jahr weniger Staus, die Autofahrer standen dafür aber deutlich länger. 2025 mussten Autofahrer insgesamt 478.000 Stunden in Staus ausharren, das waren sieben Prozent beziehungsweise 30.000 Stunden mehr als im Vorjahr, wie der ADAC am Donnerstag in München mitteilte.

Konzernchefs von VW und Stellantis fordern Bonus für E-Autos "Made in Europe"

Europas größte Autobauer - der Volkswagen-Konzern und Stellantis - fordern mehr Unterstützung für heimische Elektroautos. "Jedes Elektrofahrzeug 'Made in Europe' sollte einen CO2-Bonus erhalten", schrieben die beiden Vorstandschefs Oliver Blume und Antonio Filosa in einem am Donnerstag veröffentlichten Gastbeitrag für das "Handelsblatt" sowie die Zeitungen "Les Echos" aus Frankreich und "Il Sole 24 Ore" aus Italien. Ziel sei es, Investitionen zu stärken und Wettbewerbsnachteile auszugleichen.

Zahl der Eheschließungen auf niedrigstem Stand seit 1950

Die Zahl der Eheschließungen in Deutschland ist auf den niedrigsten Stand seit fast 75 Jahren gesunken. Wie das Statistische Bundesamt am Donnerstag in Wiesbaden mitteilte, wurden im Jahr 2024 noch 349.200 Ehen geschlossen. Damit hätten sich so wenige Menschen das Ja-Wort gegeben wie seit 1950 nicht mehr.

Industrie meldet deutlich mehr Aufträge

Angesichts von mehreren Großbestellungen hat sich die Auftragslage im Verarbeitenden Gewerbe zum Jahresende deutlich verbessert: Das Ordervolumen kletterte im Dezember im Vergleich zum Vormonat um 7,8 Prozent, wie das Statistische Bundesamt am Donnerstag in Berufung auf vorläufige Daten mitteilte. Der Anstieg ist demnach vor allem auf Großaufträge bei der Herstellung von Metallerzeugnissen und im Maschinenbau zurückzuführen. Ohne Großaufträge legte der Auftragseingang nur um 0,9 Prozent zu.