Staatliche LNG-Terminals importierten 2025 deutlich mehr Flüssigerdgas

Pallade Veneta - Staatliche LNG-Terminals importierten 2025 deutlich mehr Flüssigerdgas

Staatliche LNG-Terminals importierten 2025 deutlich mehr Flüssigerdgas / Foto: John MACDOUGALL - AFP/Archiv

Über die drei staatlich verwalteten schwimmenden Importterminals für Flüssigerdgas (LNG) ist im vergangenen Jahr deutlich mehr Erdgas ins deutsche Netz eingespeist worden. Zusammengenommen leiteten die beiden Anlagen in Wilhelmshaven und die in Brunsbüttel 79 Terawattstunden ein, wie die Betreiberfirma Deutsche Energy Terminal (DET) am Donnerstag mitteilten. Das ist rund ein Drittel mehr als im Vorjahr.

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Maßgeblich für die Steigerung war demnach die Inbetriebnahme des dritten Terminals. Das Terminalschiff "Excelsior" in Wilhelmshaven hatte Ende Mai den Probe- und Ende August den kommerziellen Betrieb aufgenommen. Zudem seien an den anderen beiden Anlagen die Betriebsabläufe optimiert worden, erklärte die DET. Ein weiteres Terminalschiff soll in Stade in diesem Jahr den Betrieb aufnehmen.

Neben den staatlichen Importterminals betreibt das Privatunternehmen Deutsche Regas eine LNG-Importanlage in Mukran auf der Ostseeinsel Rügen. Dort wurde in den letzten drei Monaten des vergangenen Jahres nach Angaben der Regas 12,53 Terawattstunden eingespeist. Über das Jahr gesehen war es gut doppelt so viel.

B.Fortunato--PV

Beschäftigte in Ausbildungsberufen im Handwerk verdienen oft unterdurchschnittlich

Im Handwerk haben Beschäftigte im vergangenen Jahres häufig weniger verdient als der Durchschnitt in Ausbildungsberufen. So belief sich der Verdienst aller Vollzeitbeschäftigten mit anerkannter Berufsausbildung im Schnitt auf 4125 Euro brutto, wie das Statistische Bundesamt in Wiesbaden am Mittwoch mitteile. Im Handwerk lag das Gehalt demnach oft darunter, Friseurinnen und Friseure zum Beispiel verdienten 2470 Euro und damit mehr als 1500 Euro weniger als der Durchschnitt.

Gütertransport in der Binnenschifffahrt 2025 gesunken

Der Gütertransport in der Binnenschifffahrt in Deutschland ist im vergangenen Jahr zurückgegangen und liegt auf einem historisch niedrigen Niveau. Mit 171,6 Millionen Tonnen wurden 1,3 Prozent weniger Güter per Schiff transportiert, wie das Statistische Bundesamt in Wiesbaden am Mittwoch mitteilte. Das ist der niedrigste Wert seit der Wiedervereinigung.

Chinesischer Reederei-Konzern Cosco nimmt wieder Aufträge in Golfstaaten an

Der chinesische Reederei-Konzern Cosco will wieder die Gewässer um den Persischen Golf befahren. Cosco teilte am Mittwoch mit, wieder Transportaufträge für Frachtcontainer mit Zielorten in mehreren Golfstaaten anzunehmen. Zuvor hatte die Internationale Schifffahrtsorganisation der UN erklärt, dass der Iran die Passage der Straße von Hormus für "nicht-feindliche" Schiffe wieder freigeben werde.

Preise für Wohnimmobilien steigen fünftes Quartal in Folge

Die Preise für Wohnimmobilien in Deutschland sind im vierten Quartal 2025 zum fünften Mal in Folge angestiegen. Gegenüber dem Vorjahreszeitraum lagen die Preise für Häuser und Wohnungen im Schnitt 3,0 Prozent höher, wie das Statistische Bundesamt in Wiesbaden am Mittwoch mitteilte. Für das Jahr 2025 ergab sich so ein durchschnittlicher Preisanstieg um 3,2 Prozent - der erste Anstieg im Gesamtjahr seit 2022.