Pallade Veneta - GA-ASI und Saab demonstrieren AEW&C-Funktionen im MQ-9B im Jahr 2026

GA-ASI und Saab demonstrieren AEW&C-Funktionen im MQ-9B im Jahr 2026


GA-ASI und Saab demonstrieren AEW&C-Funktionen im MQ-9B im Jahr 2026
GA-ASI und Saab demonstrieren AEW&C-Funktionen im MQ-9B im Jahr 2026

Zwei führende Unternehmen der Luft- und Raumfahrt integrieren luftgestützte Frühwarn- und Kontrollfunktionen in unbemannte Flugsysteme (UAS)

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Nach ihrer Ankündigung, die luftgestützten Frühwarn- und Kontroll-(AEW&C)-Funktionen in die weltweit führende ferngesteuerte Flugzeug-(RPA)-Plattform zu integrieren, werden General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI) und Saab diese Funktionen nun gemeinsam im Sommer 2026 demonstrieren. Die Demonstration erfolgt im von GA-ASI betriebenen Flugzentrum Desert Horizon in Südkalifornien anhand eines mit AEW&C von Saab ausgestatteten MQ-9B von GA-ASI.

In Zusammenarbeit mit Saab, einem führenden Anbieter von AEW&C-Systemen, stattet GA-ASI das weltweit reichweitenstärkste RPA mit langer Einsatzdauer, den MQ-9B, mit den AEW-Sensoren von Saab aus. Auf See oder über Land ermöglicht die Integration von AEW-Funktionen in den MQ-9B eine kontinuierliche Luftüberwachung und eine luftgestützte Frühwarnung in Regionen der Welt, in denen dies derzeit nicht möglich oder sehr kostenintensiv ist, beispielsweise für Flugzeugträger der Marine auf See.

„Die Erweiterung des MQ-9B durch AEW&C ergänzt unsere Plattform um eine wichtige neue Funktion", so David R. Alexander, President von GA-ASI. „Wir möchten unseren globalen Betreibern eine dauerhafte AEW&C-Lösung anbieten, die sie vor hochentwickelten Marschflugkörpern sowie einfachen, aber gefährlichen Drohnenschwärmen schützt."

Zu den MQ-9B-Modellen zählen SkyGuardian® und SeaGuardian®, die britische MQ-9B-Variante, die als Protector bekannt ist, sowie die neue STOL-Konfiguration (Short Takeoff and Landing) des MQ-9B, die sich noch in der Entwicklung befindet.

Die AEW-Lösung für MQ-9B bietet kritische Höhensensoren zur Abwehr von taktischer Luftmunition, Lenkraketen, Drohnen, Kampfflugzeugen und Bomberflugzeugen sowie anderen Bedrohungen. Die Einsatzverfügbarkeit eines unbemannten Luftfahrzeugs mit mittlerer Flughöhe und langer Flugdauer ist höher als bei jedem anderen militärischen Flugzeug, und als unbemannte Plattform werden keine Besatzungen gefährdet.

Das AEW-Angebot von GA-ASI und Saab umfasst eine breite Palette von Anwendungen, darunter Früherkennung und -warnung, Erkennung und Verfolgung über große Entfernungen sowie gleichzeitige Zielverfolgung und flexible Integration von Kampfsystemen - mittels Sichtlinien- und SATCOM-Konnektivität.

Über GA-ASI

General Atomics Aeronautical Systems, Inc. ist der weltweit führende Hersteller von unbemannten Luftfahrtsystemen (UAS). Mit mehr als 9 Millionen Flugstunden fliegt die UAS-Reihe Predator® seit über 30 Jahren und umfasst MQ-9A Reaper®, MQ-1C Gray Eagle®, MQ-20 Avenger® und MQ-9B SkyGuardian®/SeaGuardian®. Das Unternehmen hat sich der Bereitstellung langlebiger Multimissionslösungen verschrieben, die dauerhaftes Situationsbewusstsein und schnelle Reaktionsfähigkeit ermöglichen.

Weitere Informationen erhalten Sie unter: www.ga-asi.com.

Avenger, EagleEye, Gray Eagle, Lynx, Predator, Reaper, SeaGuardian und SkyGuardian sind eingetragene Markenzeichen von General Atomics Aeronautical Systems, Inc. in den Vereinigten Staaten und/oder anderen Ländern.

Kontaktdaten

GA-ASI Media Relations
[email protected]
(858) 524-8101

QUELLE: General Atomics Aeronautical Systems, Inc.

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E.M.Filippelli--PV

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