Studie: Chinesische E-Autohersteller holen bei Innovationen auf

Pallade Veneta - Studie: Chinesische E-Autohersteller holen bei Innovationen auf

Studie: Chinesische E-Autohersteller holen bei Innovationen auf / Foto: David GANNON - AFP

Chinesische E-Autohersteller haben einer Studie zufolge im internationalen Vergleich bei technischen Innovationen zuletzt deutlich aufgeholt. Wie aus dem Mittwoch veröffentlichten Innovationsranking des Center of Automotive Management (CAM) hervorgeht, erreichten chinesische Automobilhersteller 45 Prozent der globalen Innovationsstärke, deutsche Unternehmen kamen auf 20 Prozent. Führend bei Innovationen bleibt aber der US-Autobauer Tesla.

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Für das Ranking analysierten die Autoexperten die technologischen Innovationen von über 30 globalen Autoherstellern mit insgesamt rund 100 Automarken. 512 technologische Serieninnovationen wurden einzeln erfasst und bewertet. Im Mittelpunkt der Analyse standen Neuerungen im Bereich Elektromobilität, etwa bei Reichweite, Verbrauch und Ladeleistung.

Besonders innovationsstark zeigte sich im vergangenen Jahr demnach der chinesische Konzern Geely, der als erstes Unternehmen weltweit seinen Van Zeekr 009 mit einer leistungsstarken Batterie ausstattete und ihm so eine Reichweite von bis zu 822 Kilometer verlieh. Auf dem Index des CAM verbesserte sich Geely um 51,8 Punkte und liegt nun mit 155,8 Punkten auf Platz drei des Rankings.

Angeführt wird die Liste weiterhin von Tesla mit 214 Punkten, gefolgt von Volkswagen mit 199 Punkten. Japanische Hersteller schnitten den Autoexperten zufolge nur "unterdurchschnittlich" ab.

Die innovationsstarken Automobilhersteller im Bereich batterieelektrischer Fahrzeuge gehören derzeit auch zu den Marktführern der E-Mobilität, wie Studienleiter Stefan Bratzel erklärte. Unter den Top-Sechs der innovationsstärksten Hersteller befanden sich demnach auch die fünf absatzstärksten.

Neben der Innovationskraft spielt aber auch der Preis für den künftigen Markterfolg eine zentrale Rolle. Chinesische Hersteller punkten derzeit bei beiden Erfolgsfaktoren. "Für die Wettbewerber ergibt sich daraus eine doppelte Herausforderung: Sie müssen mindestens so viel innovativer sein, wie sie teurer sind."

A.Saggese--PV

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