Chinesischer Autobauer BYD verkauft massenweise Plugin-Hybride in Deutschland

Pallade Veneta - Chinesischer Autobauer BYD verkauft massenweise Plugin-Hybride in Deutschland

Chinesischer Autobauer BYD verkauft massenweise Plugin-Hybride in Deutschland / Foto: - - CN-STR/AFP

Der chinesische Autobauer BYD hat in den vergangenen Monaten mehr Plugin-Hybride in Deutschland verkauft als manch heimischer Hersteller. Seit April kam BYD jeden Monat auf mehr als zehn Prozent Marktanteil bei den Neuanmeldungen von Plugin-Hybriden, wie das Center Automotive Research in Bochum (CAR) berechnet hat. Im Mai lagen die Chinesen demnach mit 15,4 Prozent sogar auf dem ersten Platz vor VW, Audi, BMW und Mercedes.

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Der CAR-Autoexperte Ferdinand Dudenhöffer spricht von einer "Export-Lawine" chinesischer Autos, weil auch für die heimischen Hersteller in China zuletzt die Verkäufe einbrachen. BYD hate im ersten Halbjahr in China rund 40 Prozent weniger verkauft als im Vorjahr, erklärte er. "Gleichzeitig stiegen die Exporte um über 70 Prozent auf rund 790.000 Fahrzeuge. Diese Exportwelle spürt man auch im deutschen Automarkt."

Mit seinen Plugin-Hybriden (PHEV) ist BYD demnach in Deutschland besonders erfolgreich. "Und ausgerechnet PHEV sollten als Brückentechnologie für die deutschen Autobauer gelten", erklärte Dudenhöffer. "Starke Verbrennungsmotoren mit Elektromotor Unterstützung lautete die Strategie." BYD setze auf einfache Motoren, mittlere Batterie-Kapazität und niedrige Preise - "und nimmt so den deutschen Autobauern ihre Führungsrolle im Heimatmarkt weg".

Den Analysen des CAR zufolge gewährt BYD zusätzlich massive Rabatte. "Nach unserer Einschätzung kann das als eine Art Export des Preiskriegs aus China interpretiert werden", erklärte Dudenhöffer.

Hinzu komme eine "desaströse Wirkung" der staatlichen Elektroprämie in Deutschland: "Der Kauf von Plug-In Hybriden wird mit einer maximalen staatlichen Prämie von 4.500 Euro unterstützt. Dabei gelten Einkommensgrenzen." Und davon profitieren besonders preisgünstige Fahrzeuge wie die von BYD.

O.Mucciarone--PV

Heizkosten 2025 wieder gestiegen - fossile Heizungen "langfristig immer teurer"

Die Heizkosten sind 2025 nach einer Entspannung in den beiden Vorjahren wieder gestiegen - und auch für 2026 rechnet die Beratungsgesellschaft co2online mit weiteren Kostensteigerungen. Langfristig werden fossile Heizungen "immer teurer", erklärte co2online am Dienstag. Laut dem jährlich zusammen mit dem Deutschen Mieterbund erhobenen Heizspiegel können 90 Prozent aller Haushalte ihre Heizkosten heute senken.

Düngemittel-Deal: Trump will Kalisalz aus Belarus statt aus Kanada kaufen

US-Präsident Donald Trump bereitet nach eigenen Angaben ein "umfassendes" Abkommen mit Belarus über den Kauf von Kalisalz vor. "Der Preis wäre deutlich niedriger als das, was wir heute an Kanada zahlen", erklärte Trump am Montag in seinem Onlinedienst Truth Social. Dies sei eine "sehr gute Nachricht für unsere Bauern und Viehzüchter".

Zehntausende Beschäftigte protestieren gegen "Kahlschlag" in der Autoindustrie

Mit Betriebsversammlungen, Kundgebungen und Demonstrationen haben bundesweit zehntausende Beschäftigte der Automobilindustrie gegen einen "Kahlschlag" in ihrer Branche demonstriert. Die IG Metall erklärte am Montag, an dem von ihr ausgerufenen Aktionstag Autoindustrie beteiligten sich rund 175.000 Beschäftigte. IG-Metall-Chefin Christiane Benner erklärte: "Beschäftigte sind nicht länger bereit, für eine Krise zu zahlen, die sie nicht verschuldet haben."

IG Metall: 175.000 Beschäftigte beim Aktionstag Automobilindustrie

Rund 175.000 Beschäftigte in der Automobilindustrie haben nach Angaben der Gewerkschaft IG Metall am Montag an bundesweiten Aktionen gegen Stellenabbau und Werksschließungen demonstriert. Sie beteiligten sich an insgesamt rund 280 Aktionen, wie die Gewerkschaft am Montag mitteilte. IG-Metall-Chefin Christiane Benner erklärte: "Beschäftigte sind nicht länger bereit, für eine Krise zu zahlen, die sie nicht verschuldet haben."